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Le soluzioni di mobilità elettrica scontano oggi ancora signi- cativi limiti nella percezione delle aziende, che le reputano meno essibili ed ef caci rispetto a quel- le “tradizionali”. I gestori delle otte hanno però piena consapevolezza che il futuro vedrà protagonisti i vei- coli elettrici, anche se non nel breve o medio termine, e a condizione di rilevanti investimenti economici (in- centivi) e infrastrutturali (rete di ricari- ca) da parte del Governo. Progresso tecnologico, da un lato, e attenzione all’ambiente combinata con norma- tive di limitazione della circolazione dei veicoli termici nei centri cittadini (sulla falsariga di quanto previsto per la nuova area C a Milano), dall’altro, supporteranno la de nitiva diffusione dei veicoli a zero emissioni. La mo- bilità urbana resterà il loro ambito principale di circolazione.Sono questi i principali risultati del- la seconda parte (la prima era stata presentata lo scorso ottobre) della ricerca “Le otte aziendali verso una svolta elettrica...ancora lontana”, promossa da Top Thousand, l’Os- servatorio sulla mobilità aziendale composto da Fleet e Mobility Mana- ger di grandi aziende, in collabora- zione con Sumo Publishing, (editore della rivista Fleet Magazine) e con il patrocinio di CEI CIVES - Commis- sione Italiana Veicoli Elettrici Stradali a Batteria, Ibridi e a Celle a Combu- stibili.La ricerca ha preso in considerazio- ne una otta campione di 60 grandi aziende appartenenti a diversi set- tori (energia, grande distribuzione, enti pubblici, commercio, traspor- ti, etc...), con oltre 52.000 veicoli aziendali complessivi e si è focaliz- zata sull’attuale e potenziale futuro impatto della mobilità elettrica sui parchi auto di medie e grandi impre- se. Presupposto dell’analisi è che nonostante i consistenti investimenti delle Case Auto sui veicoli elettrici (EV) e le numerose presentazioni nel corso dei principali Saloni au- tomobilistici, l’elettrico in Italia resta oggi un business di nicchia, in cui le otte aziendali comunque rivestono un ruolo da protagonista, pur con numeri assoluti ancora marginali. In generale, lo scorso anno in Italia è stata immatricolata appena 1 vettu- ra elettrica ogni 10.000 auto. Nonostante gli attuali dati poco in-Flotte aziendalie mobilità elettrica: ecco i trendFOCMobilità elettricaFrancesco Rocco Top ThousandFOCUS Mobilità elettrica1/2017 29US